10/1, 2は久しぶりに天気の良い土日になりましたね。
湿度も低くてカラっとしていて、絶好のバイク日和。
この土日はPremium SSTR 2022で千里浜に行った方も多かったのでは??
行きたかったな~
さて、私は何してたかと言うと、キック三昧でした。
アーリーショベルがグズっちゃってね。
調子の悪い兆候は先週のムーンアイズのイベント行った時からだったな。
高速のって調子よく走っていたら、少しパンパンとアウターファイアーーするようになったんですよ。
あれー??
下道でもたまーにパンパンするけど、まぁ走るし、エンジンのかかりも良い。
プラグ掃除してみたけど、症状変わらず。
しばらくプラグかえてなかったし、帰ったら交換しよう!ぐらいに考えていました。
その日はパンパンするけど、エンジンストールする事無く帰れまし。
そして、昨日の土曜日
天気最高!!
プラグを新品に交換と、試しにメインジェットを72→74に変えて試走に
すると、アフターファイアーが少しひどくなってる。
あれー???
ここですぐに引き返せば良かった。。。
パンパンいわせながも、数キロはしったら、もう走っていられない程アフターファイアーが酷くなってしまった。
おかしい
メイン1サイズ上げただけで、こんなに酷くなるか??
エンジンはかかるが、すぐにエンスト
プラグ不良かも??
また新しいプラグにかえるも、ダメ。
エンジンのかかりも悪くなってきた。
少し置いとくとかかるし、少しだけ走れる。
だましだまし走って何とか帰宅。
そして今日。
今日も良い天気!! 走りたいぞ!!
キャブのセッティングを元に戻して、キャブの洗浄。
いざ!!
パァーーーン!!
一発目にどデカいアフターファイアーしたきり、いくらキックしても、もうエンジンがかかる事はありませんでした。。
初爆もない。
これはもうキャブじゃないですね。
ここでやっと点火系を疑う。
なんか火が飛んでないような。
これはマグネトーのコンデンサーが逝ったのだろうか??
とりあえず、来週コンデンサーを変えてみる。
これ入れてみようかな??
ハイパーコンデンサー
なんでも、半永久的に使えて、火花アップ
エンジンのかかりも良くなるみたい!!
もうこういうパーツ大好き!!
これでエンジンかかれば良いけど。
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