【登山】新しい夏靴を購入
登山靴と言っても登る時期、登る山、装備の重量によって色々ありますね。
僕は保温材が入っている冬靴で1足 (注文中 まだ届いてない)
重装備の時や岩稜歩き、残雪期の時に履く、後にコバがある3シーズンの登山靴で1足
低山や夏山用に軽量な登山靴で1足
計3足で登山を楽しんでいます。
そして、今まで履いていた夏靴のソールがパッカパカになってしまったので、新調しました。
夏靴の候補は3つありました。
1. スポルティバ TX5 GTX
2. スポルティバ BOULDER X MID GTX
3. スカルパ ラッシュトレックGTX
1, 2はアプローチシューズですね。
軽量でグリップも良く、雪が無ければ北アルプスでもどこでも行けちゃうみたいです。
人気があるみたいで、履いてる人を良く見かけます。
3 はスカルパの割と新しい靴でまだあまりレビューがない
特徴はソールがスカルパ独自開発の「PRESA」というソールを採用しています。
これがどーなんでしょう??
登山ショップに行って、これらを履き比べてみました。
結果。。。。
3. スカルパ ラッシュトレックGTX
に決めました。
決め手はソール交換対応なのと、足幅が広めで圧迫感がなく、インソールを厚めのスーパーフィートを入れてもキツくならなそう。
1,2のスポルティバは足入れた瞬間、あぁこりゃ人気出るわって思うほどフィットしたし軽さも体感できた。
特にボルダーXは良かったな。
しかし、ラッシュトレックと比較すると足幅は少し狭いか。
標準のインソールなら問題ないが、厚めのインソールにするとキツくなりそう。
と言うことで、スカルパのラッシュトレックGTXを購入しました。
カッコいい!!
軽いし555g(#42、1/2ペア)
これがスカルパ独自開発のソール「PRESA」
ブロックを指で押すとグニューって動くぐらい柔らかい。
グリップしそうだけど、減るのも早そう。。。
入ってたインソール
衝撃吸収しそうなインソールでした。
しかし、フラットでヒールカップは無く、アーチのサポートは無い。
スーパーフィート グリーン
ヒールは深く、アーチは高い一番サポートがあるけど、硬め
スーパーフィート カーボン
ヒールは浅く、アーチは低いが薄く、軽く、裏のカーボンが配合さたプラスチックが反発力があり、推進力になる。
ラッシュトレック + スーパーフィート グリーン
予想通り、相性良くフィット + サポートを得られた。
ラッシュトレック + 標準インソール + スーパーフィート カーボン
ほんの少しだけキツくなるが、クッション性が上がり、フワフワした履き心地になるけど、しっかり進みそう
ラッシュトレック + 標準インソール + スーパーフィート グリーン
キツい
薄い靴下にしないと無理。現実的じゃないかな。
まずはラッシュトレック + 標準インソール + スーパーフィート カーボンを試してみます。
次の山行にはグリーンも持っていって色々試してみよう。
山好きの方フォローお願いします!!
にほんブログ村
ありがとうございます
【バーガーラン】静岡県 California Diner JACKAL
2023/11/24 (金)
コブラシートにしてから、初めてちょっと長い距離乗ったけど、ケツはどーだったでしょうか??
もう12月になろうかというのに、暖かい日でした。
ただ風が強くて、御殿場あたりから向かい風がキツイ
ハンドルをラビットハンドルにしたら、ポジション楽～
キャブをLキャブ (MGL) → Lキャブ (GAL)に変更
朝一のかかりが悪いけど、かかっちゃえば調子良く走れました。
僕のは1200ccでメイン74 インタメ33でいい感じかな
着いた!!
店主もハーレー好きみたい
リジッドフレームのスポスタがあった
ベーコンチーズバーガー
んまい!!
静岡まで来た甲斐がありました。
さて帰りますか。
ケツというか尾てい骨が痛いので、サービスエリアごとに休憩してケツを労わります。
往復で約320km
ケツというか、尾てい骨が粉砕するかと思った。
痛すぎる。。。
困ったな～
乗り続ければ鍛えられるものなのか??
暫く我慢して乗るか。
バイク好きの方フォローお願いします!!
Follow @_vorz
↓↓よかったらポチッとお願いします↓↓
にほんブログ村
ありがとうございます
【アーリーショベル】シート交換 リアまわりカスタムいろいろ
以前リジッドフレームに合わせてシートベースを作りました。
↑これっすね。
出来たシートベースを革屋さんに出して、コブラシート作ってもらいました。
それが完成したとの連絡を頂いたので、早速取りに行ってきました。
うひゃー良いじゃない!!
このタイミングでリアホイールを19インチにしました。
アルミHリムっす!!
かっこいい!!
ですが、ちーとシートが薄くてケツが痛い。
衝撃で腰の芯まで響いて長距離は厳しそう
リア19インチは車体がスリムに見えて良いね!!
ナローい
これにて、アーリーチョッパー計画は完了でございます。
あとはひたすら乗ってケツと腰を強化する!!
バイク好きの方フォローお願いします!!
Follow @_vorz
↓↓よかったらポチッとお願いします↓↓
にほんブログ村
ありがとうございます
【ツーリング】沼津港でアジ丼を食べる
久々にショベルヘッドでツーリング行ってきた
片道100kmちょいなのでツーリングって距離でもないけどね
前日にショベルの外装を変える
ナロー分割タンク → ワッセルタンク
スーパートラップマフラー → ドラッグパイプ
FCR → SUキャブ
何となくこんな形になりました。
久々のSUキャブ
カタカタ音が懐かしい
FCRからなので、レスポンスやら何やらトロくて遅いけど、中低速が太くて街乗りは乗りやすい。
朝5時ぐらいに横浜出発
東名で沼津まで
寒い寒い
薄着で来ちゃったけど、寒過ぎて何回も休憩
沼津港に到着
朝ごはんを食べよう
まだ7時前なので開いてるお店は限られてる
"せきの" と "にし与"という定食屋さんが朝早くから営業しているみたい。
両方行ってみた
すでに人が並んでる
どちらも美味しそう、迷う
"せきの" 地鯵丼 にしました。
アジフライも美味しいみたいなので、単品で頼めが良かったわ
アジ丼、めちゃうまでした。
次はアジフライ食べてみよう
朝ごはん食べたら、すぐに帰る
お昼前には横浜到着
そしてビール飲んで昼寝
あっという間に休日が終わる
心地よい
バイク好きの方フォローお願いします!!
Follow @_vorz
↓↓よかったらポチッとお願いします↓↓
にほんブログ村
ありがとうございます
【登山】八ヶ岳 網笠山 権現岳 三ツ頭 観音平からグルッと周回
2023/9/17
また八ヶ岳に行ってきました。
また登山ネタかよっ‼︎って思われる方も沢山いらっしゃると思いますが、すいません。
ショベルで行ったのですが、バイクの写真は1枚も無し。。。
双葉サービスエリアで休憩
もうすぐ高速降りるし給油無しでいいか、と、そのまま走り続けたのがマズかった。
サービスエリアを出発して、すぐにガス欠症状が。
現在取り付け中のナロー分割タンクは、ガス欠症状が出ても片方にはまだガスが残ってたりするので、車体を揺らしながら、騙し騙し走る。
それでも、いよいよガス欠に。
しょうがない、予備の携行タンクの1Lを使うか。
何とか小淵沢ICまでたどり着いた。
大抵インターチェンジ近くにガススタがあるので、そこで給油しようと思うが、、、
有るにはあったが、オープン8:00
現在6:00
2時間は待てないよな〜
目的地の観音平駐車場までは後8kmぐらい
ギリギリ行けるか⁇
駐車場まであと少しの所でぷすぷすぷす。
完全にガス欠です。
何とか押して進めるが、登り坂がツラい
登山開始前にすでにバテバテです。
帰りどうっすかなぁ
まぁいいや、とりあえず登ってきます
天気が良く素晴らしい景色が見れましたよ‼︎
登山の内容についてはYAMAPに載せました
良かったら見てください
良いね‼︎くれたら嬉しいわ
さて、へとへとになりながら、駐車場まで戻ってきました
ガソリン空っからのショベルとご対面
どーやって帰ったでしょう⁇
ま、駐車場からガススタまで全てくだり坂で車も少ないので、エンジンかかってなくても何とかなっちゃうのです。
ただ1箇所信号機があるのでそこが青なら勝利!
青でした。
エンジン音も振動も全くしないギアチェンジもない、ただチェーンの音がシャーって鳴ってるバイク、つまらん。
電気バイクは乗らないだろうな、と思った。
以上、八ヶ岳登山でした。
しばらく登山ブログになりそうな気がする
山好きの方フォローお願いします!!
ありがとうございます
【登山】初めての八ヶ岳 蓼科山
9/2 (土)
最近山登りが楽しすぎる
ツーリングスポットのビーナラインから近いので、下山後はツーリングも楽しめちゃう。
本当はこの日は北アルプスの燕岳を日帰りで登ろうかと思いましたが、中央道の双葉SAの時点でAM4:30
ちょっと遅いか
計画変更して近くの八ヶ岳にしました。
ソロなので自由です
登山口へ向かう途中に牧場があった
奥に牛🐮
お、ガソリンタンクが変わってる‼︎
それについては追々
蓼科山七合目登山口到着
すでに七合目
駐車場近くにトイレありました
行ってきます‼︎
序盤はずっとこんな感じを登っていきます
結構キツいっす
開けたなぁなんて思ったら、山小屋が
蓼科山山荘
休憩ポイントでしたが、まだ行けそうだったので、山頂目指します
蓼科山山荘越えてからは岩が大きくなり、急登に
振り返れば絶景
どんどん岩が大きくなり、手を使ってよじ登る所も出てきました
はひー疲れた
と思ったら頂上まで15分
もうすぐ
風が気持ち良い
蓼科山頂ヒュッテ
あれが山頂なのか?
着いたみたい
蓼科山の山頂は一面岩がゴロゴロ
広い山頂をぐるっと回ってから下山しました
下山はあっという間に
蓼科山荘で手ぬぐい買った
下山後はビーナラインをひとっ走り
初めて走ったのですが、良い‼︎
霧ヶ峰パーキングでソフトクリーム休憩
ビーナラインは、もっと奥まで続きますが、帰りの渋滞を考えるとここら辺で撤退しとこう
15:00には家に帰る事が出来ました
1日で登山、ツーリングして、早くに家に帰ってビール飲んで昼寝
とっても充実でした
さて9月の3連休は天気も良さそう
ツーリング、登山、キャンプにでも行こうかな
バイク好きの方フォローお願いします!!
Follow @_vorz
↓↓よかったらポチッとお願いします↓↓
にほんブログ村
ありがとうございます
ショベルヘッド ハンドル交換 ハマーバー
ショベルヘッドのハンドルを交換しました。
今までのハンドルだと長時間乗ると背中が痛くなるので。。。
リラックスして乗れて、ナローなハンドルだと、ハマーバーしかありませんな。
買いに行った時の記事です。
買ってきたハンドルはナローミッドです。
こいつを
え〜いい
ぶった切る
分割ライザーなんで、切らないと取り付け出来ないのです
幅ももうちょい詰めれそう
3cmぐらいカット
ナローい
ポジションは、、、
ナローローにすれば良かったと少しばかり後悔しております
左グリップの所に付けたリング、
これの取り付けが、まー大変でした。
ハンドルのパウダーコートの厚みがあるため、リングが入らないのです。
パウダーコートを紙ヤスリ使って落として、やっと取り付け出来ました
リング有るとカッコ良い
さて、塗装に出していたナロー分割タンクが出来たと連絡がありました。
どんなデザインにしたでしょうか⁇
バイク好きの方フォローお願いします!!
Follow @_vorz
↓↓よかったらポチッとお願いします↓↓
にほんブログ村
ありがとうございます
