バイクが欲しい
現在1966 アーリーショベルと1982ショベルヘッドを所有していますが、
1982 ショベルを手放して、新しい車両を買おうか悩んでいます。
どちらの車両もフットクラッチ、ハンドシフトで乗り味は楽しいが、くねくね道を走るのはちょい苦手です。
古い車両なので、常に"故障"の文字が頭の片隅にあるし。
1台はそういうの気にせずにロングツーリング、ワインディングロードを楽しみたいなぁって最近思っています。
次の車両に求めるのは、、、
- ワインディングを軽快に走れる
- 軽量コンパクト
- ロングツーリングで疲れない
- ちょっとしたオフロードも走れたら良いな
- 最新装備のバイクに乗ってみたい(クイックシフターとかクルーズコントロールなどなど)
この条件を満たすのはAdventureバイクなのかな
欲しいバイクをザッと調べてみた
候補1
乾燥重量189kgで軽量ハイパワー
タンク容量は20Lで400km以上無給油で走れるそうだ
欲しい条件の大半は◎
だが最大の欠点はオイル漏れがあるそうだ
ショベルでオイル漏れに慣れてるが、最新バイクでオイル漏れは嫌だな
車両重量:189kg
馬力:95ps/8000rpm 9.08kg-m/6600rpm
- ワインディングを軽快に走れる : ○
- 軽量コンパクト : ◎
- ロングツーリングで疲れない : ◎
- ちょっとしたオフロードも走れたら良いな : ◎
- 最新装備のバイクに乗ってみたい : ◎
マイナスポイント : オイル漏れ
候補2
新型アフリカツイン
タンク容量は18Lもあれば十分なので無印のCRF1100LでDCTモデルと悩むところ
装備も充実でDCTモデルにすればギアチェンジ自動でロングツーリングも疲れないだろうな
しかしデカくて重い。。
車両重量:226kg (DCTモデルは236kg)
馬力:102ps/7500rpm 10.7kg-m/6250rpm
- ワインディングを軽快に走れる : ○
- 軽量コンパクト : ×
- ロングツーリングで疲れない : ◎
- ちょっとしたオフロードも走れたら良いな : ◎
- 最新装備のバイクに乗ってみたい : ◎
マイナスポイント : デカくて重い
候補3
KTMのネイキッド
軽量コンパクトでハイパワー
峠道とか楽しそうで昔から乗ってみたいと思っていた。
車両重量:166kg
馬力:121ps/9250rpm 10.0kg-m/7750rpm
- ワインディングを軽快に走れる : ◎
- 軽量コンパクト : ◎
- ロングツーリングで疲れない : △
- ちょっとしたオフロードも走れたら良いな : ×
- 最新装備のバイクに乗ってみたい : ◎
マイナスポイント : オフロード走れない、スクリーン付けないとロングは疲れそう。
あとやっぱりオイル漏れ問題
候補4
カワサキのスポーツツアラーNinja1000SX
充実装備でロングもスポーツ走行もこなせる美味しい一台
カワサキ好きだし、今まで4気筒って乗った事無いので乗ってみたい。
ただ少し大きいかな
車両重量:236kg
馬力:141ps/10000rpm 11.3kg-m/8000rpm
- ワインディングを軽快に走れる : ◎
- 軽量コンパクト : △
- ロングツーリングで疲れない : ◎
- ちょっとしたオフロードも走れたら良いな : ×
- 最新装備のバイクに乗ってみたい : ◎
マイナスポイント : オフロード走れない。少し大きい
候補5
3気筒の元気エンジンを搭載したロングツーリングに特化したTRACER900の上位モデル
一見オフロードも走れそうだけど、ロードスポーツモデルですな。フラットダートぐらいは行けると思うけど
車両重量:215kg
馬力:116ps/10000rpm 8.9kgf-m/8500rpm
- ワインディングを軽快に走れる : ◎
- 軽量コンパクト : ○
- ロングツーリングで疲れない : ◎
- ちょっとしたオフロードも走れたら良いな : ×
- 最新装備のバイクに乗ってみたい : ◎
マイナスポイント : 良いのだけど、もうちょい何か特徴が欲しい
欲しいバイクが頭の中グルグル回ってる
どーしよっかな〜
