アーリーショベルタペット・タペットブロック・プッシュロッド交換その1

今日は久しぶりのアーリーの整備

全然乗ってなかった

購入した時からJIMSの高級パーツが付いてたのですが、メッキキラキラでね。

マットな質感の方が今の雰囲気に似合うと思うんですよ。

タペットブロック変えるには、タペットもプッシュロッドもJIMSの専用品が付いてるのでごっそり変えないといけないのです。

残念ながらタペットブロックは社外品を塗ったやつ。

油圧タペット(ハイドロリックリフター)とプッシュロッドはS&Sの高級品 (キャー

タペットブロック外したので、カムをチェック

問題無さそうで良かった

アライメントツールを使ってしっかりセンター出してタペットブロックを固定

純正ほしいな～

肝の油圧ユニット

ここがダメだと油圧抜けしてカンカン音がしちゃう。

社外品だと新品でもダメなの多いらしいので、祈るのみ

しかし、これはさすがS&S 品質良さそう。

頼むで～

油圧タペット(ハイドロリックリフター)なので、プッシュロッドを張る時は、スプーンみたいな特殊工具使って、調整します。

僕のやり方は

排気タペットが上がり初めたタイミングで吸気側の調整

吸気タペットがストンと下がったタイミングで排気側の調整

プッシュロッドは長さ違いがあるので、間違えないように

長いのは排気(外側)に使います。

ここでタイムアップ

続きはまた明日